Двери-самоходы с отличными защитными, теплоизоляционными и функциональными характеристиками можно создать на свой вкус – изготовить секционные ворота своими руками и установить в подготовленный проем. Однако до того, как приступить к выбору готовых чертежей и приобретению материалов, опытные автолюбители рекомендуют учесть свои навыки в строительной отрасли, так как изготовление секционных ворот своими руками – дело непростое.
Конструктивно подъемно секционные ворота состоят из полотна в виде сэндвич-панелей, соединенных петлями. Полотно при открывании перемещается вверх при помощи торсионной системы из валов, тросов, барабанов и регулируется пружинным механизмом.Для фиксации полотна по сторонам используются направляющие, которые устанавливают вдоль потолка и рамы, а специальные ролики по бокам панелей снижают сопротивление.
Полотно при открывании легко скользит сначала по вертикальным профилям, а затем – плавно перемещается на горизонтальные оси. Стандартная конструкция секционных ворот оснащается храповыми муфтами, которые защищают устройство от обрыва тросов. Для бесшумного и мягкого хода дверей-самоходов используются шарики из полиамида, благодаря чему маневренная конструкция беспрепятственно укладывается горизонтально потолку, завораживая взгляд многократным преломлением полотна во время движения.
Дорогая стоимость реализации идеи функционального оснащение въезда в гараж – единственный недостаток, который сдерживает массовое обустройство секционных ворот в гаражном строительстве. Минимальная сумма, с которой придется расстаться автолюбителю для установки маневренного полотна, составляет около $1 200. Даже пресловутая конкурентная борьба производителей популярных конструкций не позволила существенно повлиять на ценовую политику.
Стандартные модели – не единственная возможность порадовать глаз комфортным обустройством въезда в гараж. На рынке дверей-самоходов предложены модели зарубежных секционных ворот с еще более смелым верхним ценовым порогом в $10 000. Поэтому тем, кто планирует установить маневренное полотно, но не уверен в своих навыках, необходимо учесть все возможности экономии:
Удобство управления тоже влияет на стоимость изделий, например, автоматические секционные ворота – цена конструкции будет зависеть от набора комфортных дополнений. Минимальный набор в виде электропривода линейной модели небольшой мощности в пределах 0,5 кВт относится к бюджетным решениям. В таком случае закрытие конструкции будет происходить при помощи механизма трансмиссии, надежно фиксирующего полотно за счет блокировки двигателя привода.
Более дорогой ассортимент удобных дополнений – специальный ключ, позволяющий разблокировать механизм при отключении электричества, встроенные датчики, которые реагируют на неподвижные или двигающиеся предметы и останавливают движение дверей-самоходов. Любая автоматика для секционных ворот является дополнительным фактором, который повышает стоимость изделий. Полезный вариант автоматики, от которого не рекомендуется отказываться даже в недорогих моделях – ручной замок, который спасет автолюбителя в нестандартных аварийных ситуациях.
Заводские сендвич панели для секционных ворот – самое выгодное решение при обустройстве гаража. Полотно состоит из 2-х листов оцинкованной стали с эффективным утеплителем посередине. Чаще всего в качестве утеплителя используются полиуретановая пена или полиэстер. Все декоративные покрытия наносятся в заводских условиях, поэтому двери-самоходы прослужат много лет, не теряя декоративных качеств. Оптимальный вариант благоустройства гаража – подогнать дверной проем под заводские размеры.
Нестандартный формат ворот будет дорого стоить и придется искать опытного мастера, который будет готов взяться за столь кропотливую работу. Поэтому при выборе изделий рекомендуется соблюдать соотношение: стандартные секционные гаражные ворота – размеры полотна 385/500/610 мм. Толщина полотна может быть любой:
Дополнительный фактор, которому рекомендуется уделить внимание при выборе сэндвич-панелей – уровень защиты секционных ворот для гаража от пресловутых мостков холода. Для создания оптимальных условий хранения автомобиля необходимо выбрать заводские изделия, в которых створки не соприкасаются, но допустимый зазор составляет до 4-х мм.
Удобный вариант полотна – изделия с эластичными пробками, которые обеспечивают плотное прилегание панелей, или плотный контакт створок со специальными пазами, предотвращающими случайное зажатие пальцев. Если выбрать элитные секционные ворота, стоимость изделий может включать комфортное дополнение – входную калитку. Удобное решение обойдется дороже на 35-40%, в зависимости от варианта калитки: с высоким или стандартным порогом. Оптимальные условия хранения автомобиля и защитные функции такой модели ворот обеспечиваются встроенными датчиками: устройства блокируют движение полотна, если неплотно закрыта дверь.
Компромиссный вариант по сложности монтажа между готовыми заводскими изделиями «под ключ» и самодельными конструкциями – гаражные секционные ворота собери сам в виде универсального конструктора. Качество заводских «конструкторов» ничем не отличается от готовых изделий, поэтому правила выбора остаются прежними: подобрать нужный размер по проему, выбрать продукцию производителя, хорошо зарекомендовавшую себя в эксплуатации.
Главное условие сохранение качественных и эксплуатационных характеристик готового конструктора – сборка и установка секционных ворот своими руками точно по схеме. При выборе производителя можно учесть, что лидирующие позиции на рынке прочно удерживают немецкие бренды. Лучшие производители секционных ворот – это Normstahl, Zaiger, Hormann и Liftmaster. Тем, кто предпочитает американские компании и не ограничен в бюджете, можно рассмотреть продукцию AMARR или Wayne Dalton, практичным автолюбителям подойдут доступные по цене двери-самоходы российской компании DoorHan, литовской RYTERNA и белорусской «Алютех».
Особенность сборки готовых конструкторов – все модели секционных дверей отличаются нюансами изготовления, поэтому унифицированных рекомендаций по сборке не существует. Единственное условие, которое обеспечит качественную сборку дверей в гараж – схема монтажа секционных ворот выбранного производителя, в которой указано местонахождение элементов, правильное размещение рабочих механизмов и последовательность установки всех составляющих дверей-самоходов.
Тем, кто выполнял сборку маневренных ворот и знает на практике последовательность работ, рекомендуется не рассчитывать на память, а руководствоваться схемой, которая прилагается к определенной модели. Только инструкция по монтажу секционных ворот выбранной модели обеспечит качественную сборку с учетом конструктивных особенностей дверей-самоходов. Основные этапы монтажа любого вида ворот без учета «изюминок» конструкции:
Общие правила монтажа, которые предусматривает любая инструкция по установке секционных ворот, заключаются в последовательном креплении деталей без перекосов. Кроме того, обязательно учесть, что при монтаже конструкции не допускается использование деревянных колышков или монтажной пены для выравнивания. Рекомендуемый вариант удобного крепления – использовать металлические подкладки.
Полотно функциональных ворот собирается с нижней панели: сначала необходимо закрепить все секции, обеспечить плотное прилегание створки и нащельника, отрегулировав верхние кронштейны, затем – закрепить механизмы управления. После монтажа конструкции, можно приступить к креплению аксессуаров (замков, ручек, засовов) и монтажу уравновешивающих пружин. Главное при установке пружин – контролировать, чтобы тросы находились в подтянутом состоянии.
Универсальный вариант для талантливых автолюбителей – превратить бюджетный вариант в изящную конструкцию, изменив соотношение цены стандартных гаражных секционных ворот эконом-класса в сегмент премиум-продукции без значительных затрат. Для этого достаточно выбрать недорогой комплект, установить маневренную конструкцию и подобрать недорогой стильный декор – нанести замысловатый рельеф или картинку.
Думаете, как купить секционные ворота дешево? – не нужно экспериментировать с продукцией неизвестных производителей, попробуйте альтернативный вариант. Можно подобрать упрощенную схему сборки, самостоятельно приобрести качественные «запасные части» именитых брендов и собрать функциональную конструкцию, воспользовавшись смекалкой.
Единственное, что нужно учесть автолюбителю, – секционные гаражные ворота своими руками не обязательно окажутся дешевле готового комплекта, учитывая сложность конструкции и цену заводских элементов безопасности. Экономить на приобретении качественных деталей специалисты не рекомендуют, так как ненадежность конструкции и малейшая ошибка в расчетах, могут привести к падению полотна весом до 300 кг, что представляет угрозу не только имуществу, но и жизни автолюбителя.
Тем, кто планирует сэкономить, но не знает как сделать секционные гаражные ворота своими руками, необходимо учесть основные рекомендации:
Фактически предстоит собрать самодельные секционные ворота из заводских деталей, сэкономив на приобретении готового комплекта. Поэтому общие правила монтажа такие же, как и при сборке готового комплекта. Единственный нюанс – собранная по оригинальному чертежу модель дверей-самоходов устанавливается с учетом конструктивных особенностей, указанных в схеме монтажа выбранного производителя.
Принцип выбора исключительно качественных «запчастей» относится и к дешевым китайским деталям, и к оригинальным запчастям б/у. Оба перечисленных сегмента продукции нежелательны для изготовления надежной конструкции. Связано это с тем, что заводские запчасти для секционных ворот с неизвестным эксплуатационным ресурсом (б/у) содержат значительные риски и для безопасного хранения транспортного средства, и для жизни автолюбителя.
Главное – правильно подобрать качественные заводские комплектующие для секционных ворот с учетом мероприятий личной безопасности, предусмотрев храповые муфты для защиты устройства от обрыва, пружинный механизм и торсионную систему. Дешевые заводские детали одного производителя – лучше, чем снятые с б\у ворот механизмы с неизвестным сроком службы. Преимущество выбора продукции одного производителя – не нужно подбирать запчасти с учетом факторов универсальности и совместимости, что повышает вероятность качественной сборки надежных ворот своими руками.
Теоретически можно изготовить секционные ворота из подручных средств и дополнительно сэкономить на обустройстве въезда в гараж. Однако на практике для такого мероприятия потребуются не только уверенные навыки владения спектром строительных инструментов, но и инженерные задатки, и навыки токаря. Поэтому перед тем, как приступить к дорогостоящему эксперименту, необходимо оценить свои возможности и навыки, а также помнить, что от безопасности креплений будет зависеть жизнь человека.
Формально процесс создания ворот может быть любым – от изобретения собственного функционального «конструктора» до удачного повторения проверенной идеи. Второй вариант более надежен, так как будут использоваться готовые оригинальные чертежи и проверенные на практике расчеты. Однако даже в случае, если используется оригинальный чертеж, предстоит самостоятельно изготовить сложные детали на специальном оборудовании и приобрести специальные уплотнители из морозоустойчивой резины или каучука. Конструктивно простая схема дверей-самоходов состоит из нескольких деталей:
Для полотна, направляющей, валов и пружин потребуется приобрести металл и учесть рентабельность реализации идеи, добавив транспортные расходы. Если присутствуют уверенные навыки плотника и маляра, то можно изготовить все элементы самостоятельно и комфортно обустроить въезд в гараж действительно недорого. Если в бюджет добавить затраты на покраску и оплату услуг токаря, то двери-самоходы из подручных средств могут оказаться дороже готового комплекта.
Не знаете, как установить секционные ворота в подготовленный проем? – это самый простой этап при выполнении работ своими силами. Для правильной установки достаточно воспользоваться общими рекомендациями по сборке готовых комплектов и учесть нюансы монтажа выбранной модели. Поэтому перед тем, как приступить к работе по изготовлению «запчастей», обязательно не только подобрать оригинальный чертеж, но и схему монтажа выбранной модели ворот. Если планируется утепление ворот своими руками, то рекомендуется использовать простые в монтаже утеплители – минеральную вату или пенопласт.
При точном соблюдении рекомендация по сборке и инструкций производителя ремонт гаражных секционных ворот в скором времени не понадобится. Связано это с тем, что на практике, если следовать рекомендациям по выбору надежного производителя, заводские изделия служат без ремонта весь срок, указанный в описании продукции. Однако в процессе эксплуатации конструкции, повреждения ворот часто связаны не с выходом со строя «запчастей» и механизмов, а с фактором случайности: неаккуратный въезд автотранспорта, «мелочный» ремонт. ТОП популярных причин ремонта:
Серьезные поломки – выход со строя электропривода, обрыв троса, затрудненный ход полотна, лишний скрип конструкции – рекомендуется доверить специалистам. Хотя возможен ремонт подъемно секционных ворот своими руками, если сборка комплекта или изготовление маневренных дверей выполнялись самостоятельно. «Мелкий» ремонт фурнитуры не связан с какими-либо сложностями и его предлагают выполнить своими руками даже сервисные центры.
Главное при монтаже ворот – предусмотреть вероятность выхода со строя или случайного повреждения элементов конструкции и закрепить на внутренней стороне полотна информационную наклейку. В таком случае поиск запчастей не займет много времени – достаточно сообщить продавцу-консультанту каталожный номер и модель ворот. Опытные автолюбители рекомендуют не пренебрегать проверенным способом предотвращения серьезных поломок – регулярно «поправлять» конструкцию и проводить профилактические мероприятия. Правильный подход к эксплуатации ворот – залог длительного срока службы конструкции без дополнительных издержек на ремонт.